“白云塔台，东方6308，很荣幸驾驶国产大飞机C919，执飞广州第五跑道首航任务，见证民航枢纽建设中里程碑的时刻。我们已准备好起飞！”在MU6308的驾驶舱内，东航飞行总队九大队机长李晓亮掷地有声。
10月30日14时59分，随着东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云机场第五跑道腾空而起，白云机场T3航站楼正式投入使用，也标志着白云机场第五跑道正式投运。东航在广州的所有国内航班也将转场至白云机场T3航站楼运行。巧合的是，这个航班也是东航C919首次执飞广州-北京大兴航线。
东方航空作为首批入驻广州白云机场T3航站楼的航司，在转场准备和运营优化方面采取了多项针对性措施，组建了专项工作组，制定了详细的运行方案。东航国内航班搬至T3运营后股票小额配资，启用了更智能的值机系统，未来，旅客的体验感会大大加强。此前，东航也通过多次综合演练，验证了机坪运行、旅客中转等流程，确保旅客出行顺畅、舒心。
东航国内航班搬至T3运营后，值机柜台将从T1的12个增加到T3的15个，并增设高端值机区，完善两楼运行中转流程、行李分拣系统升级等关键环节。此前，东航通过多次综合演练，验证机坪运行、旅客中转等流程。为应对航站楼投运初期旅客可能走错航站楼的情况，东航广东分公司地服部在T3启用后一段时间内，每日安排工作人员驻守T1，为旅客提供相应帮助。
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